2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴(mǎkǎi)、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔(yúnxiáng)俱乐部车手刘彦贵搭档(dādàng)领航员(lǐnghángyuán)陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后(sàihòu)参加(cānjiā)收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊(tèshū)赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已建立领先优势，但细软(xìruǎn)沙坑和风沙天气还是让他们(tāmen)不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔(huántǎ)拉力赛就夺得冠军，这令捷克(jiékè)骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙(ruǎnshā)给我(wǒ)的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼机车厂队(duì)一队捷克(jiékè)车手马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对(duì)自己和(hé)车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也是对我们最大(zuìdà)的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥(fāhuī)的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队(chēduì)的高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更多车手则是抱着挑战(tiǎozhàn)极限、提升自我的目标参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程(lǐchéng)最长、难度(nándù)最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队(tuánduì)技术维修(wéixiū)、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。 6月1日(rì)，远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄 女摩托车手李艺斐(lǐyìfěi)已是第三次参加(cānjiā)环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于(duìyú)我来说(láishuō)已不只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”